velosportnews.ru

wout van aert racing через гравия в Cl & aacute; sica ja & eacute; n 2025 < /span> (изображение Credit: Getty Images)

Примерно в 30 километрах от финиша Cl & Aacute; Sica Ja & eacute; n, сразу после того, как гонка пробилась через сильно технические участки узких мощены сделанный. Битва за победу в единственной в Испании.Было много разговоров заранее о незаконченном бизнесе Ван Эрта с JA & Eacute; n после того, как преждевременная встреча между его задней шиной и большим гвоздей в одном из ранних гравийных секторов гонки 2024 года выплачивала его шансы. p class = «paywall» aria-hidden = «true»> перенесемся на 12 месяцев, и, несмотря на всю свою Visma-Lease, тренер команды велосипедов сказал, что Ван Эрт нельзя исключить за победу в его дорожном дебюте на 2025 год и Ван Сам Эрт выразил острое желание еще раз схватить с требовательной местностью Ja & eacute; n — в день, она просто не сработала. правда «>Ван Эрт уже послал несколько тревожных колоколов, звонивших в 70 километров, когда он вышел из задней части группы преследования после жгучей дороги Тима Велленса (команда ОАЭ Emirates-XRG). Сомнения сохранялись еще полчаса, но затем, когда Ван Эрт приложил постоянные усилия, чтобы держать своего товарища по команде Бена Тулета в споре на 30 километров дальше, было очевидно, что решение, которое он переключил на роль домашнего хозяйства.

Бельгийская звезда несколько критиковала показатели своей команды в целом, заявив, что после такой опасной пары соперников, как Михал Квиатковски (Ineos Grenadiers) и Брэндон Макналти (Emirates-XRG) и Брэндон Макналти (Visma- Аренда на велосипеде остался «в погоне за фактами» — другими словами, в режиме ограничения урона. Но в то же время сам Ван Аерт не смог добиться победы.«У меня было ощущение, что Бен был нашим лучшим человеком, но ему не хватало уверенности», — сказал Ван Эрт. «Вот почему я сказал ему, чтобы спасти себя в финале и что я попытался что-то сделать для него. Плохое начало, но это была тяжелая гонка. «

Получить информационный бюллетень

Последний контент гонки, интервью, интервью, интервью, интервью, интервью, интервью, Особенности, обзоры и экспертные руководства по покупке, прямо на ваш почтовый ящик!

Свяжитесь со мной с новостями и предложениями из других будущих электронных писем BrandsReceive от нас от имени наших доверенных партнеров или спонсоров, отправляя вашу информацию, с которой вы согласны с условиями & amp; Условия и политика конфиденциальности и в возрасте 16 лет или старше.

Тулет, наконец, заявил девятый после того, как был чрезмерно изолирован в финише, & nbsp; и сам Ван Аерт сказал, что, как только гонка начала обретать форму, Visma была на задней ноге.«Я смог остаться там, когда начался первоначальный выбор, но после этого мы слишком часто пропускали ритм, и нам оставалось гоняться за фактами», — сказал Ван Эрт. Он был задержан в результате аварии на раннем этапе, и ему пришлось тратить некоторую энергию, но он также категорически заявил, что «с хорошими ногами, которые не были бы проблемой:

«Я пытался сказать Бену несколько раз, что он действительно должен атаковать, но не спрашивая, что он уже катался впереди», — сказал Ван Эрт бельгийским СМИ. «Он ездил так сильно, что мне просто нужно было встать на его колесо. Все еще имел небольшие шансы на победу. & rdquo;

Мамонт семичасовой тренировочный поездок на Майорке на прошлой неделе вызвал предположения, что Ван Эрт мог бы слишком тяжело пойти При настройке до JA & eacute; n, но, как он указал, дорожные гонки с разделами совсем не просто при лучших обстоятельствах. «Правда»> «Это особая гонка, поэтому могло быть лучше, чтобы у меня было еще несколько гонок, прежде чем я приехал сюда», — сказал он Nieuwsblad после завершения своего первого дорожного мероприятия с момента выхода из Vuelta a Espa & ntilde; прошлый сезон. Почувствуйте себя достаточно хорошо, чтобы победить.