«Каждая секунда имеет значение» — Хуан Аюсо возвращает Вольте лидерство Каталонии с преимуществом в одну секунду над Приможем Рогличем

Хуан Аюсо из команды ОАЭ «Эмирейтс» возвращает себе зеленую майку лидера на Вултане Каталонии, отыграв одну бонусную секунду (Фото: Шимон Грухальски/Getty Images)

Промежуточные спринты редко вызывают больше, чем кратковременные всплески интереса в многодневных гонках. Но в Вольта Каталонии в пятницу претендент на GC Хуан Аюсо вырвал третье место в одном из таких спринтов, и местные телекомментаторы буквально подпрыгивали на своих местах от достижения испанского гонщика.

Причина была ясна: бонусное время Аюсо в одну секунду после спринта оказалось достаточным, чтобы вернуть гонщика команды ОАЭ Emirates-XRG в лидеры общего зачета, опередив главного соперника Приможа Роглича (Red Bull-Bora-Hansgrohe). Ранее Аюсо шел с Рогличем наравне по времени, но худшие результаты словенца на этапах отбросили его на второе место в общем зачете.

Теперь ситуация изменилась благодаря победе Аюсо на одну секунду на спринте в городе Л'Альдеа, а также после того, как Аюсо и Роглич вошли в лидирующий эшелон, сформировавшийся в конце продуваемого ветром пятого этапа.

Вам может понравиться

• «Я победил сильного соперника», — заявил новый лидер «Вольты Каталонии» Хуан Аюсо после трудной победы над Приможем Рогличем на вершине горы
• «Мы равны» — новый лидер партии «Вольта Каталония» Примож Роглич реалистичен после победы над ближайшим соперником Хуаном Аюсо с небольшим перевесом

«Идеальным сценарием было бы, если бы Роглич оказался позади [во втором эшелоне], но с таким хорошим и сильным гонщиком, как он, это всегда сложно», — подтвердил позже Аюсо.

«В любом случае, я рад быть впереди, я благополучно прибыл и получил бонусную секунду. Это всего лишь одна секунда, но мы не знаем, может ли она быть важной или нет, решающая секунда. Так что лучше иметь ее, чем не иметь».

Возвращение себе лидерства в GC с таким незначительным отрывом может показаться несущественным, признал Аюсо. Но в прошлом исход битвы Каталонии решался минимальными временными отрывами, поэтому лучше было иметь это преимущество.

«В любой другой гонке одна секунда была бы почти бессмысленной или чем-то, на что не стоит тратить слишком много энергии», — согласился Аюсо. «Но в этой гонке мы много раз видели, что все может решить одна секунда или даже позиции, как это было в генеральной классификации, вплоть до сегодняшнего утра.

Подпишитесь на рассылку Leadout

Самые свежие материалы о гонках, интервью, статьи, обзоры и профессиональные руководства по покупке — прямо на вашу электронную почту!

Свяжитесь со мной, чтобы сообщить новости и предложения от других брендов FutureПолучайте от нас электронные письма от имени наших доверенных партнеров или спонсоровОтправляя свою информацию, вы соглашаетесь с Условиями и положениями и Политикой конфиденциальности и вам исполнилось 16 лет.

«Поэтому нам приходится бороться за каждую секунду, и теперь, если мы прибудем вместе, это будет в мою пользу. Каждая секунда имеет значение».

Аюсо не хотел общаться со СМИ после того, как проиграл Рогличу на четвертом этапе восхождения на Монсеррат. Затем, 24 часа спустя, в гораздо более коммуникативном настроении с майкой лидера на спине, он объяснил, что, по его мнению, он не смог соответствовать команде на четвертом этапе после того, как они так усердно работали на подъеме, чтобы попытаться разнести гонку, поэтому он был слишком разочарован, чтобы разговаривать.

«Команда работала очень хорошо, они заслужили победу, и когда ты проигрываешь с таким небольшим отрывом, это всегда немного обидно», — сказал Аюсо. «Правда, что на днях я выиграл с еще меньшим отрывом, так что иногда это получается, иногда нет».

Всего через 24 часа после финиша на вершине Монсеррат, пятый этап был совсем другим сценарием, согласился Аюсо, с эшелонированным и небольшим спринтерским финишем, решившим исход дня. Но если эшелоны иногда могут застать пелотон врасплох, то в пятницу, когда штормовой ветер терзал гонку с самого начала, они были совсем не неожиданными.

Доказательством этого стало то, что лишь немногие из лучших гонщиков генеральной классификации, среди которых были Леннерт ван Этвельт (Lotto) и Хуанпе Лопес (Lidl-Trek), оказались застигнуты врасплох, когда эшелон наконец сформировался, потеряв около 40 секунд.

«Этап был очень нервным, с самого начала было очень напряженно из-за ветра, мы знали, что это будет эшелон. Единственное, чего мы не знали, так это где, будет ли это в 100 километрах от финиша или близко к финишу, как в итоге и оказалось».

В субботу Вольта снова отправится в горы, где Аюсо и остальные участники поля ожидают серьезного сражения в генеральной классификации.

«Это самые сложные подъемы гонки, и там он может раскрыться и вызвать отбор. Поэтому я хочу восстановиться и быть готовым к этому», — сказал Аюсо. «Вероятно, исход GC не будет решен одной секундой. Но если это так — то теперь он у меня есть».